汽车

小磊215

2021-01-05 13:14:09

一切偶然都是必然！现今Model Y令人震惊的价格从上海市政府引进特斯拉就埋下了伏笔。上海市政府与特斯拉的对赌协议要求：在未来5年内，特斯拉需要完成对上海工厂140.8亿元（约合20亿美元）的投资；从2023年底开始，特斯拉上海工厂每年须上缴22.3亿元（约合3.23亿美元）的税收；如果无法满足上述协议安排，就需要将这块土地归还给上海政府…因此，为了保住工厂，特斯拉要年产量50w台才能实现对赌，这就决定了特斯拉在中国必然以销量优先。而按照目前的产品定价，每个月也就一万多的销量，离五十万年销量相差甚远，所以特斯拉必然要走低价策略，不仅Model 3后续会继续降价，Model Y也必须把价格压的死死的，给消费者造成超高性价比的印象，才能挽救岌岌可危的对赌失败危机。另外，特斯拉国产也是有条件的，就是一定时间内，所有零件必须国产化，这将会大大促进相关产业的发展，引进一家公司，培养一整套产业链。通过特斯拉的降维打击来降低电动车的购车成本，实现供给侧改革的战略目标。供给侧改革就是通过规模化产业化来降低成本，淘汰落后产能。同时也推进了需求侧改革，将生活必须品的价格降低，增强让广大中产阶级获得感和幸福

悲剧莫过于此啊

2021-01-05 15:13:45

悄悄地说，我觉得很快还会降价。按照国家新能源汽车补贴30万的门槛，特斯拉有两手准备：1、未来推出售价低于30万版本的单电机Model Y，单电机版是确定的。2、套用Model 3的规律，长续航版很有可能会在2021年降价到29.9万。如果说Model 3用降价的方式使特斯拉销量上了一个台阶，那么Model Y则有可能获得比此前更大的成功。特斯拉生动的演绎了一个道理，所谓的经济危机，不过是弱者的危机，强者都是利用经济危机形成寡头垄断。如果说Model 3用降价的方式使特斯拉销量上了一个台阶，那么Model Y则有可能获得比此前更大的成功。马斯克和供应商一致认为，Model 3销量已经很好了，但对中国和美国消费者而言，Model Y的SUV定位不仅更实用，也更符合两国喜好。其实我更担心的是Ford Mustang Mach-E，这个车在美国是针尖对麦芒的针对Model Y，而且2021年同样会进入国内，很考验福特，煎熬。拼夕夕，接下来看你了！

我是小小婧

2021-01-05 13:00:10

就是割韭菜呗 你想当韭菜么

victor666

2021-01-10 00:22:13

我觉得不能把特斯拉看成汽车企业，更多的应该把它看成智能设备企业，类似于苹果，那么降价大家就都能理解了

车手27752726GP

2021-01-08 16:32:23

降价不好吗？越实惠国人越受益，还加快了新能源的推广。

CountrymanV 车主

2021-01-06 13:31:58

不降了，再降就不符合事物本事的价值了，3现在多少钱啊？事出蹊跷必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼！再降就剩下标了，你要几个标？

吴凯gnaCRE

2021-01-06 12:59:14

被割韭菜我情愿

车蛋123789

2021-01-06 10:19:50

继续降价！！！

夜宇行帆

2021-01-05 14:00:57

韭菜车，还是算了吧

车手28333953CW

2021-01-13 05:25:09

大众郎逸车号9O56x

380啊军 车主

2021-01-05 23:37:18

看需求而定了，汽车只会一降再降。

别夸我易害羞

2021-01-05 14:24:52

目前购买还是非常合适的，刚降价。

在成长的路上5920

2021-01-05 12:53:40

这车现阶段不错的价格，还是合理的

卉卉真好

2021-01-05 12:30:17

我感觉合适。赶快入手就好。